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课程设计报告:甲板货运输船横向强度有限元计算
资料类别
   汽车交通毕业论文(设计)
课程(专业)
  船舶结构强度有限元数值模拟
关键词
  船舶结构强度|有限元计算
适用年级
  大学
身份要求
  普通会员
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文件格式

  word
文件大小
  763K
发布时间
  2022-04-02 12:08:00
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下载次数
  1
发布人   kj008
 内容简介:     课程设计报告:甲板货运输船横向强度有限元计算,共18页,2732字。
   1 概述
   1.1 有限元软件介绍
   MSC/PATRAN是工业领域最著名的有限元前、后处理器, 是一个开放式、多功能的三维MCAE软件包,具有集工程设计 、工程分析和结果评估功能于一体的、交互图形界面的CAE集成环境,在土木、水利、机械、航空、航天、造船等工程技术领域的具体实践中,它已经转化为直接推动科技进步和社会发展的生产力,发挥着巨大的经济和社会效益。
   1.2评估内容与依据
   (1)评估内容
   这次甲板货运输船的舱段强度评估主要依靠有限元软件MSC/PATRAN对要求的货舱舱段进行模型的建立,对甲板货运输船的货舱舱段在规范要求的船底外载荷、外部水压力和甲板局部载荷作用下的强度进行直接计算和分析。
   (2)评估依据
   按中国船级社入级要求,对71.0m甲板驳船在设计状态下进行货舱横向强度计算。根据《规范》(2018)要求,采用直接计算方法计算货舱区域主要构件,对于货舱舱段需要考虑对称载荷和非对称载荷两种工况。而直接计算应符合《规范》(2018)要求,本次71.0m甲板驳船的强度计算需要按上述要求进行,利用patran建立的有限元模型来进行该船的强度直接计算,计算载荷计及甲板最大许用载荷、舷外静水压力、波浪动压力。
   1.3 图纸资料
   ..............

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