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浅谈中职院校新能源汽车维修人才的培养

常州交通技师学院 戴必俊 2020/3/2 12:49:27

   摘要: 随着社会经济的快速发展,人们更多的追求生活品质,对生活质量越来越重视,因此,环境问题也逐渐引起了人们的重视。新能源汽车产量的增长,意味着对新能源汽车维修人才需求变大,这对新能源汽车维修人员无疑是一种机遇,同时对中职院校在新能源汽车维修人才培养上,也是一种挑战。本文主要针对中职院校新能源汽车维修人才近况、要求及未来发展设想提出以下几点探讨。
   关键词: 中职院校;新能源汽车;维修人才培养
  
   前言: 如今国民经济快速发展,我国汽车行业也有巨大进步。近年国家提倡节能减排,注重环保,新能源汽车的发展对减少环境污染起到良好的促进作用。新能源汽车市场繁荣发展,但汽车维修人员出现短缺现象,中职院校在维修人才培养方面也遇到很多问题,如教学方案过于传统,教学方法不适合等问题。因此,中职院校在培养新能源汽车维修人才时,应重点观察市场需求变化,及时改进教学方案,完善教育方法,提高学生素质。
   一、新能源汽车维修人才近况
   (一)汽车维修人才分布不平衡
   新能源汽车是新兴产物,近年来市场上很多种类的新能源汽车逐渐开发并上市,如电能、天然气、乙醇等新能源汽车,大多数新能源汽车维修人员集中在传统燃料汽车方面,其他领域很少有专业的维修人才,明显存在人才分布不均现象[1]。另外,新能源汽车正在发展初期,市场份额与传统汽车相比较小,市场更重视新能源汽车的销售环节,维修人员大多在传统汽车领域。
   (二)现有维修人员技术水平较低
   新能源汽车产量越高,对维修人才需求也越大,然而具有专业知识同时又具备实践能力的维修人员极为稀少。调查显示:从事汽车维修人员大多为低学历,没有经过专业知识培训,只是对传统机械知识有简单了解,遇到复杂的技术类难题往往解决不了。
   二、中职院校对新能源汽车维修人员的要求
   (一)新能源汽车维修人员应具备实践能力
   中职院校在新能源汽车维修人才培养上,往往只注重专业理论知识的培养,而新能源汽车与传统汽车相比存在不同的动力系统,新能源汽车专业人员缺乏实践能力,这就容易导致自身毫无竞争力,极易被社会淘汰,因此中职学生必须具备较高的专业知识及维修技术,要有过硬的动手能力,这也要求中职院校在培养新能源汽车维修人员时,重点培养专业知识及实践能力等方面。
   (二)新能源汽车维修人员应具备综合能力
   如今对新能源汽车维修人员的要求越来越严格,不仅要掌握维修专业知识,还应提高自身动手实践能力[2]。使汽修人员既要技术过硬,同时又拥有全面的综合素质,能掌握汽车性能、零件装配、检验电机及电池等技术,将书本上的理论知识在实际修车中更好的运用。
   三、中职院校对新能源汽车维修人员的发展设想
   (一)了解新能源市场需求及时更新教学内容
   近年来很多中职院校,已经开办新能源汽车维修这一专业课程,但教学方式及教学方案仍相对落后。另外,在传统教学过程中,中职院校在培养人才时,往往忽视实践教学对学生产生的影响,只注重理论知识的传授。部分中职院校由于教学条件的影响,不能及时更新教学内容,导致出现教学理论与实际不符。因此,中职院校应及时了解新能源汽车市场需求,及时更新教学内容,科学合理的设计教学课程,使理论与实践相结合。中职院校在教学过程中,应抓住学生实训锻炼这一教学机会,让学生充分掌握课本知识并能运用到实际当中去[3]。为提高学生实践能力,学校应改变教育方法,由以前的期末集训改为定期实训,使学生更快的消化吸收理论知识,同时也能激发学生的探索精神以及求知欲,从而达到,让学生在掌握各类新能源汽车的相关专业知识的同时,也提高了自身的综合能力。
   (二)教学手段多样化
   教学手段应多样化,比如,可借助多媒体教学,以及当下应用较多的微课堂等多元化教学方法。汽车相关理论知识枯燥无味,通过听觉、视觉、动画等多元化教学手段,帮助学生深入了解并观察新能源汽车各种零件的运行原理、内部构造等,了解各零件间的关系,在教授过程中,师生间加强交流,增加学生主观能动性,在参与的同时加深课堂知识的掌握程度。应用多样化的教学方法,能提高学生学习积极性,营造课堂气氛,使汽车相关知识变得有趣,从而提升教学成果。
   (三)推进校园与企业合作办学模式
   对中职院校而言,与企业的交流与合作尤为重要,学校能近距离接触到社会,及时掌握当今社会的发展趋势。部分企业有自己的实训基地,维修人员能接触到生产一线,这样学生毕业后可直接到企业就业,为企业提供实际人才,企业也节省了培训支出。中职院校与企业合作,订单式、定向式培养新能源汽车维修人才,使学生更符合企业实际岗位需求,使中职院校与企业实现资源共享。此外,还可邀请企业中(未完,下一页

  
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